Analyse Viseur CSF
Suite au point de vue groupe technique I. Échelle de capII. Correction de dérive Il semble que sur le 191, la tête puisse tourner de +-8°. Ceci a l’avantage d’amener…
Correspondance René Lami à Gilbert Klopfstein Octobre 1970
CK n° 02436 Monsieur l’ingénieur en Chef KLOPFSTEINService Technique AéronautiqueEtudes Générales – C.E.V.13 – ISTRES Orly, le 7 octobre 1970 Cher ami, Je vous remercie de votre lettre du 17…
Correspondance Gilbert Klopfstein à René Lami Septembre 1970
DÉLÉGATION MINISTÉRIELLE POUR L’ARMEMENT DIRECTION TECHNIQUEDES CONSTRUCTIONS AÉRONAUTIQUES SERVICE TECHNIQUE AÉRONAUTIQUE Adresse postale :4, avenue de la porte d’Issy – PARIS 15eAdresse télégraphique : TECHNICAERO-PARISTéléphone : 532-75-00 Adresser la correspondanceà…
L’atterrissage sans visibilité
Par René Lami Commandant de bord à la Compagnie Air France Que le lecteur veuille bien m’excuser si j’utilise le terme « atterrissage sans visibilité » qui n’est plus à…
Réflexions d’un pilote de ligne, non pas client mais principal utilisateur
Quelques suggestions concernant surtout les instruments Comme beaucoup de mes camarades, j’espère que mes vols sur la ligne me laisseront quelques jours de liberté pour aller en juin, mois déjà…
L’Atterrissage tous temps
Présentation par R. LAMI Sans nous étendre sur le caractère évidemment impropre, mais hélas consacré, de cette expression, il nous faut rappeler les trois phases que l’on est convenu de…
Correspondance René Lami à André Turcat Mai 1965
SYNDICAT NATIONALDESPILOTES DE LIGNE Boîte Postale N°213ORLY-AEROGARE (Seine)C.C.P. PARIS 12026-64Tél. : 726-0571 Monsieur A. TURCATChef-piloteSud-Aviation Le 10 Mai 1965 Mon Cher Turcat, Je voudrais vous informer d’un premier vol réel…
Amélioration des instruments de bord permettant le contrôle de l’avion jusqu’au sol
par René LAMICommandant de BordSecrétaire Général de l’A. P. N. A. NÉCESSITÉ DE L’ATTERRISSAGE SANS VISIBILITÉ Il semble que cette nécessité ne soit plus discutée, d’autant plus que des chiffres…
La NASA désire un système d’atterrissage sans visibilité
AVIATION WEEK du 20 MAI 1963 Traduit par René LAMI L’Administration Nationale de l’Aéronautique et de l’Espace croit maintenant que les pilotes d’avion ou de véhicules spatiaux devraient jouer un…