Compte rendu vols César Tourdjman Mai 1996
César Tourdjman, 29 mai 1996 Le mercredi 29 mai 1996, j’ai eu la chance de pouvoir effectuer deux vols avec M. Gilbert Klopfstein, auteur de la récente collection « comprendre…
Philosophie Klopfsteinienne
par Bernard Chabbert, journaliste et pilote, parfois poète. L’homme est plein de ressources, et bien souvent s’est trouvé amené par enthousiasme et compétence, à inventer des outils dont la finalité…
L’IFR AU GPS
Il est 9h00 tapantes ce mardi matin 25 avril lorsque j’arrive à l’UACA, Union des Aéro-Clubs de la Côte d’Azur, sur la plateforme de Cannes-Mandelieu. Une traîne a installé quelques…
Lettre de César Tourdjman au SNPL
L’AVIATION : LE MOYEN DE TRANSPORT LE PLUS RAPIDEPOUR CEUX QUI NE SONT PAS PRESSES Fort préoccupé par la situation actuelle de l’emploi des pilotes, étant moi-même EPL en recherche…
Lettre de Gilbert Klopfstein à Xavier Barral Janvier 1987
Gilbert Klopfstein à M. Xavier BarralSNPL Espace Jean MermozTour Essor 9314-16, rue Scandicci93500 PANTIN Biot, le 26 janvier 1987 Cher Monsieur, J’ai reçu avec plaisir vos vœux accompagnés d’une espérance…
Rapport Partiel CEV – Maxime Coffin
Ministère de la Défense DÉLÉGATION GÉNÉRALE POUR L’ARMEMENT Direction Technique Des Constructions Aéronautiques CENTRE D’ESSAIS EN VOL Rapport N° 61/SE/EQ Objet du rapport : ÉVALUATION GLOBALE DES SYSTÈMES D’AIDE AU…
Rapport Complet d’évaluation des systèmes Klopfstein par le CEV
Ministère de la Défense DÉLÉGATION GÉNÉRALE POUR L’ARMEMENT Direction Technique des Constructions Aéronautiques CENTRE D’ESSAIS EN VOL RAPPORT N° 61/SE/EQ Objet du rapport : ÉVALUATION GLOBALE DES SYSTÈMES D’AIDE AU…
Compte rendu de vol
COMPTE RENDU DE VOL Avion : N262 n° 55 Date : 30 juin 1980 N° essai : C-6001N° vol : BUT DU VOL :évaluation :Calculateurs de décision au décollage/à l’atterrissagePilote…
Rapport d’évaluation par le CEV du pilote automatique numérique en trajectoire
PILOTE AUTOMATIQUE NUMÉRIQUE EN TRAJECTOIRE, UMP SFENA SUR, NORD 262 N°55.MODES DE BASE, TENUE D’ALTITUDE, APPROCHES Date: 12 mai 1980 SOMMAIRE 1 – INTRODUCTION – BUT DES ESSAIS 2 –…
Compte rendu de vol de l’équipage Baudry – Klopfstein
COMPTE RENDU DE VOL Avion : N262 n° 55Date : 1er août 1979 N° essai : 52512N° vol : BUT DU VOL : Évaluation du mode de base de l’ump/sfena…