Correspondance André Turcat à René Lami Novembre 1972
SOCIÉTÉ NATIONALE INDUSTRIELLE AÉROSPATIALE DIRECTION DES ESSAIS EN VOL Le 30 Novembre 1972 Mon cher Lami, Nos occupations sont si absorbantes que j’ai mis bien longtemps à lire votre lettre…
Rapport d’évaluation du CV91 par le Charles Stark Draper Laboratory, Massachussets Institute of Technology
Massachusetts Institute of Technology Charles Stark Draper Laboratory TO: DistributionFROM: Dunbar. C. CollinsDATE: 20 october 1972SUBJECT: Demonstration of the French Thomson – CSF, All Weather Approach and Landing Monitor (TC-121)…
Lettre de Gilbert Klopfstein à René Lami du 19 juin 1972
Cher Monsieur, Un petit mot pour vous confirmer les points suivants : Je peux faire voler Reparbelli à Istres après la fin juin. Je rentre à Istres fin juin, je…
Lettre de Gilbert Klopfstein à René Lami du 21 mai 1972
Cher Monsieur, Dès mon retour, je suis parti faire de l’enseignement à Toulouse. L’école me laisse faire des recherches personnelles, mais il faut en contrepartie… enseigner. Je réponds à vos…
Lettre de Gilbert Klopfstein à René Lami du 9 février 1972
Cher Monsieur, J’ai bien reçu votre lettre du 28 janvier (…). Je suis tout prêt à vous aider en vous communiquant un dossier complet sur les résultats obtenus. Ces résultats…
Rapport de M. LAMI sur les vols effectués le 25 mai sur le N. 262 équipé du collimateur à tube cathodique
Temps à thermiques assez turbulents, vent variable faible. Deux sortes d’approches ont été faites : Installation La hauteur de plafond du cockpit du N. 262 permet une installation facile au…
Lettre de Gilbert Klopfstein à René Lami Décembre 1970
DÉLÉGATION MINISTÉRIELLE POUR L’ARMEMENT DIRECTION TECHNIQUEDES CONSTRUCTIONS AÉRONAUTIQUES SERVICE TECHNIQUE AÉRONAUTIQUE Adresse postale :4, avenue de la porte d’Issy – PARIS 15eAdresse télégraphique : TECHNICAERO-PARISTéléphone : 532-75-00 Adresser la correspondanceà…
Analyse Viseur CSF
Suite au point de vue groupe technique I. Échelle de capII. Correction de dérive Il semble que sur le 191, la tête puisse tourner de +-8°. Ceci a l’avantage d’amener…
Correspondance René Lami à Gilbert Klopfstein Octobre 1970
CK n° 02436 Monsieur l’ingénieur en Chef KLOPFSTEINService Technique AéronautiqueEtudes Générales – C.E.V.13 – ISTRES Orly, le 7 octobre 1970 Cher ami, Je vous remercie de votre lettre du 17…
Correspondance Gilbert Klopfstein à René Lami Septembre 1970
DÉLÉGATION MINISTÉRIELLE POUR L’ARMEMENT DIRECTION TECHNIQUEDES CONSTRUCTIONS AÉRONAUTIQUES SERVICE TECHNIQUE AÉRONAUTIQUE Adresse postale :4, avenue de la porte d’Issy – PARIS 15eAdresse télégraphique : TECHNICAERO-PARISTéléphone : 532-75-00 Adresser la correspondanceà…